Logo que o sistema Presto seja totalmente implementado em toda a rede TTC, a empresa de transporte público prevê mudar para a política de preços de tarifa em hora de ponta.
Segundo a notícia avançada pela Citynews, os utilizadores da rede de transporte poderão ver as tarifas aumentar durante a hora de ponta ou uma diminuição durante o horário normal, tudo em nome da redução do congestionamento.
No entanto, não se sabe ainda quais serão essas alterações ao preçário.
O preço de tarifa em hora de ponta é parte do processo do orçamento de 2018. A administração da TTC passou pela primeira fase de aprovação na quarta-feira, o mesmo dia em que o sistema Presto foi implementado em todos os elétricos da TTC.
Os passageiros que utilizam o sistema Presto ainda vão precisar de um transfer de papel se precisarem mudar de uma rota de elétrico para uma rota de autocarro.
Em breve, todos os elétricos e autocarros terão o sistema Presto, eliminando a necessidade de uma transferência. Logo que a alteração seja feita, os passageiros terão de “tap” o seu cartão Presto sempre que entrarem num veículo da TTC.
A TTC também espera eliminar a utilização de token, bilhete e Metropass até ao final de 2016. Até lá, está já previsto um aumento de custo de 10 cêntimos para os tokens a partir de 1 de janeiro. Está ainda previsto um aumento de 25 cêntimos para as tarifas em numerário.
A TTC também prevê eliminar o desconto para estudantes e idosos que pagam em numerário. No entanto, esse mesmo desconto ainda estará disponível no Presto.
Cerca de 1,4 milhões de pessoas já usam o Presto no GO Transit e em sete outras operadoras de trânsito regionais, incluindo Oakville, Mississauga, e Brampton. O cartão Presto permite aos utilizadores “tap” nos veículos de transporte com um cartão inteligente pré-carregado com créditos. Este também permite a integração tarifária mais fácil através das redes.