Um novo relatório divulgado pelo escritório da cidade de Toronto divulgou que foram gastos 224 milhões de dólares nos últimos anos no planeamento de projetos de trânsito considerados prioritários. No entanto, alguns deles podem estar ameaçados caso a gestão do transporte público, passe para as mãos da província. O estudo cita as atualizações de progresso no planeamento para construção da linha de metro com o objetivo de aliviar o movimento na baixa da cidade, a extensão do metro em Scarborough, o Smarttrack, as mudanças no trânsito em Waterfront e os projetos das linhas Eglinton East e Eglinton West. Alguns desses projetos já estariam prontos para a construção em 2020. Tudo isso, no entanto, pode estar comprometido, já que esse relatório foi divulgado uma semana depois do premier doug ford afirmar que a província, que quer ser a responsável pela gestão do serviço de trânsito na cidade, tem uma visão e ideias de execução diferentes para as remodelações necessárias. Funcionários da Câmara de Toronto dizem que mais reuniões serão necessárias com representantes provinciais para analisar as mudanças.