JUIZ IMPEDE METROLINX DE CANCELAR CONTRATO FERROVIÁRIO COM A BOMBARDIER

Em 2010, a Metrolinx fez da Bombardier o seu principal fornecedor do veículo ferroviário ligeiro para uma expansão planeada. (Metrolinx)
Em 2010, a Metrolinx fez da Bombardier o seu principal fornecedor do veículo ferroviário ligeiro para uma expansão planeada. (Metrolinx)
Em 2010, a Metrolinx fez da Bombardier o seu principal fornecedor do veículo ferroviário ligeiro para uma expansão planeada. (Metrolinx)
Em 2010, a Metrolinx fez da Bombardier o seu principal fornecedor do veículo ferroviário ligeiro para uma expansão planeada. (Metrolinx)

Um juiz de Toronto, decidiu que a Metrolinx não pode simplesmente rasgar o seu contrato de 770 milhões de dólares com a Bombardier para veículos ferroviários ligeiros.

Glenn Hainey, do Supremo Tribunal de Justiça, concedeu à empresa de transporte uma medida cautelar no caso que impede a autoridade de transporte público da Área Metropolitana de Toronto de cancelar um acordo – pelo menos por enquanto.

A Metrolinx queria anular o contrato por causa de repetidos atrasos da Bombardier em entregar os 182 veículos necessários para uma expansão da rede de transporte público que viu os seus planos, a esperada entrada em funcionamento dos novos veículos e a mudança da estrutura de custos, repetidamente alterados.

A decisão do juiz significa que o “processo obrigatório de resolução de litígios em vários passos” deve ser seguido. Com efeito, obriga ambas as partes a voltarem à mesa de negociação para encontrar uma solução.

A Bombardier entrou com o processo em fevereiro depois que a Metrolinx acusou a empresa no último verão de estar em violação do contrato assinado em 2010.

A Metrolinx alega que a Bombardier repetidamente falhou na entrega de um protótipo de veículo a tempo para a abertura programada para 2021 da linha Eglinton Crosstown, com um custo estimado de 5,3 mil milhões de dólares, e diz que a ordem formal da empresa é uma tática para forçá-la a meses de litígio, o que tornaria impossível encontrar outro alguém que pudesse fornecer, no devido tempo, um número suficiente de veículos.

A Bombardier rejeita as alegações da Metrolinx, argumentando que entregará os veículos a tempo em novembro de 2018, muito antes de as vias férreas do Eglinton Crosstown serem construídas.

Em comunicado de quarta-feira, a Bombardier disse que estava satisfeito com a decisão judicial. “A decisão confirma a nossa convicção de que a Metrolinx agiu de forma inadequada ao tentar evitar as disposições de resolução de disputas do contrato”.

A decisão judicial significa que o contrato ainda pode ser rejeitado, mas isso deverá levar a um longo processo antes de ser uma realidade.

Fonte: CBC News