(Divulgação/Metrolinx)
A Bombardier preencheu uma ordem judicial em resposta a ameaças feitas pela Metrolinx de rescindir o seu contrato de 770 milhões de dólares para construir veículos de transporte ferroviário ligeiro na GTA.
A Metrolinx apresentou um aviso de inadimplência contra a Bombardier durante o verão de 2016 e, em seguida, preencheu um aviso de intenção de cancelar o contrato em novembro de 2016, argumentando que “havia algumas preocupações com o desempenho da Bombardier, já que houve problemas significativos de qualidade e fabrico que, até ao momento, não foram resolvidos”.
Anne Marie Aikins, a porta-voz da Metrolinx também disse na ocasião que, embora a notificação de intenção não significasse que eles estivessem a rasgar o contrato, a organização estava a dar os próximos passos à sua disposição para entrar com uma ação.
A Bombardier foi contratada para entregar 182 veículos de transporte ferroviário ligeiro. O veículo piloto para o Eglinton Crosstown era para ter sido entregue na Primavera de 2015, mas a Metrolinx disse que o prazo não foi cumprido.
Na sexta-feira, a Bombardier considerou as ameaças “injustificadas”.
A empresa disse em comunicado de imprensa aos meios de comunicação que a Bombardier é “totalmente capaz” de entregar os comboios no cronograma previsto.
Uma carruagem de teste está pronta para funcionar desde outubro de 2016, mas a Metrolinx ainda não confirmou um cronograma de entrega.
A companhia disse que está preparada para cumprir os seus compromissos em 2018, mas os trilhos do Eglinton Crosstown não estarão prontos para testes antes de 2019.
A cidade de Toronto também está em desacordo com a Bombardier sobre a entrega tardia dos seus novos elétricos.
Em 2015, o serviço de Transportes Públicos de Toronto (TTC) votou para entrar com ações legais contra a Bombardier na esperança de recuperar uma penalização de 50 milhões de dólares por atraso na entrega.
Fonte: CTV Toronto