Com a exceção de Rob Ford e Antony Peruzza, os vereadores municipais aprovaram uma moção na reunião de terça-feira, para gastar um valor adicional de 1.65 milhões de dólares para alargar o âmbito da revisão da proposta de trânsito do presidente John Tory, noticiou a CP24.
O financiamento extra – 750 mil dólares em 2015 e 900 mil em 2016 – somam aos 750 mil dólares previamente aprovados pela Assembleia Municipal.
O dinheiro adicional é necessário para realizar um estudo de viabilidade das opções SmartTrack, ao longo do corredor Eglinton Avenue West, desde a Mount Dennis Station até ao Mississauga Airport Corporate Centre, o que poderá vir a revelar-se uma situação controversa, já que qualquer nova linha férrea irá substituir uma extensão já prevista do Eglinton LRT.
Antes, a Assembleia também decidiu apoiar novamente a extensão da linha de metro Bloor-Danforth até Scarborough, optando por não reabrir um debate sobre os custos associados com o projeto.
O vereador Josh Matlow tinha apresentado vários inquéritos administrativos sobre o custo do projeto, no entanto, a moção do vereador do Ward 22 para enviar as perguntas de volta para o Comité Executivo, para posterior revisão, perdeu numa votação de 21-21 (empate).
Outros assuntos para debate ontem, incluiam um plano previamente anunciado para alugar 90 quartos de motel como uma solução de emergência para reduzir a superlotação no sistema de abrigo da cidade. E uma moção do vereador Anthony Perruzza a pedir aos serviços de transporte para informarem a Comissão de obras públicas sobre a viabilidade de fornecer atualizações (online) em tempo real sobre os esforços de remoção de neve da cidade.