O presidente John Tory diz que saiu satisfeito de uma reunião na quinta-feira de manhã com vários membros do Parlamento do NDP da região de Toronto, estando convencido que o partido irá disponibilizar financiamento para o plano SmartTrack caso seja eleito a nível federal no outono.
No mês passado, o primeiro-ministro Stephen Harper comprometeu-se a disponibilizar até 2,6 mil milhões de dólares em financiamento para o projeto de trânsito rápido, mas com uma eleição iminente em outubro, Tory tem procurado consultar os outros partidos federais para garantir um compromisso correspondente.
Na quinta-feira, Tory encontrou-se com o presidente da fação política do NDP em Toronto, Andrew Cash, e vários outros deputados federais locais, e mostrou-se confiante de que um governo NDP disponibilizaria dinheiro para o SmartTrack.
O SmartTrack, que depende em grande parte da eletrificação e adaptação de vias férreas da GO Transit existentes, deverá ter um custo de 8 mil milhões de dólares.
O dinheiro que Harper anunciou para o SmartTrack em junho viria de um novo fundo dedicado para projetos de transporte público que foi criado no orçamento federal mais recente. Esse fundo vai disponibilizar 250 milhões de dólares para projetos de transporte público em 2017, 500 milhões de dólares em 2018, e mil milhões de dólares por ano após 2019.
Enquanto isso, o NDP está a prometer criar um fundo semelhante que disponibilizará 1,3 mil milhões de dólares para projetos de trânsito para cada um dos próximos 20 anos.
Tory esclareceu que não teve um “compromisso específico” sobre o financiamento do SmartTrack na quinta-feira, mas ficou com uma garantia de que algum dinheiro seria disponibilizado.
Tory reuniu-se com vários líderes do governo nos últimos meses, incluindo Harper, o líder do NDP Tom Mulcair e o líder Liberal Justin Trudeau.
Falando com os repórteres na Câmara Municipal, Tory disse que não acredita que ele tenha recebido ainda um compromisso por parte dos Liberais federais para financiar o SmartTrack, mas vai continuar a lutar por isso.
Em abril, o governo do Ontário incluiu 2,8 mil milhões de dólares em financiamento para eletrificar as linhas de Stouffville e Kitchener no seu orçamento, o que representou a sua quota-parte de um terço do custo total de construção do SmartTrack.
Tory prometeu financiar a parte da cidade através do Tax Increment Financing, em que um governo toma dinheiro emprestado para financiar o custo de um projeto e, em seguida, paga de volta usando a receita fiscal adicional gerada por maiores valores de propriedade e maior desenvolvimento imobiliário.
Fonte: CP24