Um grupo de segurança para peões pediu uma reunião com o Premier François Legault e a ministra dos Transportes do Quebec, Geneviève Guilbault. A Piétons Québecquer medidas que tornem as ruas provinciais menos perigosas e mortíferas para todos os que as percorrem a pé.
Um grupo de segurança para peões do Quebec está a convocar uma reunião com o premier François Legault e a ministra provincial dos Transportes Geneviève Guilbault para discutir o que descreve como a “inércia” do Governo provincial quando se trata de tornar as ruas da cidade menos perigosas e mortíferas para aqueles que as percorrem a pé.
“Só nas últimas duas semanas, pelo menos 14 pessoas foram atingidas (por veículos) em Laval, Sherbrooke, Montreal, Matagami, Saint-Basile-le-Grand e Joliette”, revela o comunicado do grupo Piétons Québec. “Entre estas … oito pessoas morreram, incluindo uma criança e quatro pessoas idosas”.
A morte de uma refugiada ucraniana Mariia Legenkovska, de sete anos de idade, que foi atropelada no dia 13 de dezembro na esquina das ruas Parthenais e de Rouen em Montreal, desencadeou marchas de protesto e reacendeu o debate sobre a segurança rodoviária em toda a província.
A declaração da Piétons Québec foi feita no mesmo dia em que foram anunciados os preparativos para o funeral da criança.
A organização calculou que 650 cidadãos que andavam a pé foram mortos no Quebec durante a última década, enquanto 27 mil outros sofreram ferimentos.
A organização apela a Legault porque a segurança dos cidadãos mais vulneráveis da rede rodoviária está, antes de mais, nas mãos dos funcionários eleitos provinciais.
“É na cidade do Quebec que são determinadas as normas para o desenvolvimento da rede rodoviária municipal e nacional, que atualmente não têm em conta as necessidades dos peões; é na cidade do Quebec que se pode decidir que o limite básico de velocidade é de 30 km/h nas zonas urbanas, em vez dos atuais 50 km/h; É na cidade do Quebec que se decide que nas ruas principais numeradas, a fluidez do tráfego motorizado tem precedência sobre a segurança das pessoas que vivem na zona; é na cidade do Quebec que estão planeados grandes projetos de autoestradas com impacto no tráfego em ambientes vivos”, observou a nota do grupo.