A construção em Montreal obrigou a que 94% das ruas do centro da cidade fossem obrigadas a fechar, segundo o relatório da Câmara de Comércio de Montreal. O líder da associação empresarial privada Michel Leblanc, acredita que o caos da construção está a prejudicar a marca de Montreal.
Um novo relatório da Câmara de Comércio de Montreal e de uma empresa de consultoria, divulgado na quinta-feira, 19 de janeiro, inclui 10 soluções práticas que têm como objetivo aliviar o congestionamento e injetar nova vida no distrito comercial central de Montreal.
“Temos de deixar de pensar que a culpa é sempre da Câmara Municipal”, disse o presidente da Câmara de Comércio Michel Leblanc aos jornalistas.
Embora seja responsável pela emissão de licenças de obras, a Câmara Municipal de Montreal controla apenas 30% dos estaleiros de construção no seu território, avança o relatório. A maioria dos projetos é executada pelo Ministério dos Transportes do Quebec, promotores imobiliários ou empresas de serviços públicos como a Bell Canada, Énergir e a Hydro-Québec.
“É verdade que a cidade emite licenças, o que lhe dá uma ferramenta para controlar melhor os trabalhos na estrada, mas a realidade é que há uma série de ações atribuíveis a empresas de construção, empresas de serviços públicos ou ao governo do Quebec”, alerta Michel Leblanc.
O relatório apela aos construtores, aos serviços públicos e ao Governo provincial para trabalharem mais estreitamente com a autarquia através da criação de um registo central de projetos que minimizem as interrupções associadas aos trabalhos na estrada e tornar o centro da cidade mais acessível.
“Podemos agir, mas isto vai exigir uma mudança de cultura e todas as partes interessadas vão ter de desempenhar um papel. Se pensarmos que a cidade pode resolver o problema sozinha, isso não vai acontecer”.
O caos ligado à construção está a prejudicar a marca de Montreal a nível internacional, colocando os peões em risco e custando à economia centenas de milhões de dólares. Num relatório de novembro de 2010, a Câmara de Comércio colocou o custo anual do congestionamento na Grande Montreal em 1,4 mil milhões de dólares.