Um nova e mais barata companhia aérea, totalmente canadiana, está prestes a “levantar voo” no próximo mês, com voos baratos para sete pequenos aeroportos canadianos em cinco províncias diferentes.
A NewLeaf Travel está a prometer viagens sem paragem com início em 12 de fevereiro, com voos a partir de aeroportos em Nova Escócia, Ontário, Colúmbia Britânica, Saskatchewan e Manitoba. Os voos vão ter um custo entre 89 e 149 dólares, que inclui todas as taxas aéreas e impostos adicionais.
A companhia aérea vai operar voos a partir das seguintes cidades:
Halifax, N.S.
Hamilton, Ont.
Winnipeg, Man.
Regina, Sask.
Saskatoon, Sask.
Abbotsford, B.C.
Kelowna, B.C.
A NewLeaf diz que pretende operar dois a três voos por semana para cada destino, usando cinco Boeing 737-400s fornecidos pela sua empresa parceira, a Flair Airlines. Cada aeronave é capaz de transportar cerca de 150 passageiros.
A New Leaf anunciou a sua estrutura de preços no evento de lançamento na quarta-feira. Os voos mais baratos custam 89 dólares, para voar entre aeroportos em Kelowna, Regina, Saskatoon e Abbotsford, enquanto o voo mais caro custa 149 dólares, para viajar de Hamilton para Kelowna. A empresa diz que as suas tarifas one-way (bilhete de ida) “incluem todos os impostos e taxas”.
Além do custo de um bilhete, será cobrada aos passageiros uma taxa para bagagem de mão, seleção de assentos, embarque prioritário e snacks durante o voo, refere o site da empresa.
A NewLeaf vende bilhetes no seu site, em vez de através de um site de reserva. Os bilhetes também estão disponíveis pelo telefone 204-888-BOOK, entre as 09:00-17:00 horas (ET).
A NewLeaf prevê expandir a sua frota e número de voos nos próximos anos. Por enquanto, a empresa pretende se concentrar em voos de lazer e férias, e não estará a operar voos diários.
Segundo o site NewLeaf, a companhia aérea é uma empresa canadiana de propriedade privada com sede fora do Aeroporto Internacional James Armstrong Richardson em Winnipeg. O seu parceiro, a Flair Airlines, tem sede em Kelowna.
A New Leaf chega ao mercado canadiano menos de metade de um ano depois que outra pequena companhia aérea, a CanJet, sediada em Halifax, suspendeu as suas operações. A CanJet operava voos charter usando um Boeing 737-800, com base fora do aeroporto Pearson de Toronto.
Fonte: CTV News
Com arquivos da Canadian Press