Foto cedida por: Secondarywaltz
A peça central da plataforma eleitoral do presidente John Tory estará a ser modificada.
The Globe and Mail relata que o plano de trânsito SmartTrack está a ser reformulado nos bastidores, e o resultado será um plano menor e mais barato, mas com serviço mais frequente.
Segundo a notícia, responsáveis municipais reuniram-se com a Metrolinx para descobrir a melhor forma de integrar o SmartTrack em planos existentes para expandir o serviço ferroviário da GO Transit.
Uma das grandes mudanças veria um LRT servir a porção ocidental do plano de Tory em vez do transporte ferroviário para o Aeroporto Internacional Pearson. A medida reduziria o custo de 3-5 mil milhões de dólares para 1,3 mil milhões de dólares.
É esperado que a equipa da Metrolinx venha a recomendar a adição de apenas quatro ou cinco novas estações ao longo dos corredores Kitchener e Stouffville, e um LRT, em vez do transporte ferroviário com maior capacidade para transportar passageiros ao longo da Eglinton Avenue West até ao Pearson.
O plano inicialmente pedia três estações ao longo desse trecho, mas com um LRT, a equipa está a considerar entre seis e 17 estações.
A proposta de integração do SmartTrack acrescentaria 2 a 3,5 mil milhões de dólares aos planos existentes da GO.
Estudos iniciais sobre o número de passageiros mostram que a promessa de comboios a cada 15 minutos não iria atrair muitos passageiros.
The Globe disse que as autoridades estão a olhar para a circulação de comboios, pelo menos, a cada 10 minutos.
O gabinete do presidente disse que nenhuma decisão foi tomada, os estudos ainda estão em andamento e não foram ainda feitas recomendações por parte da equipa.
Fonte: Citynews