Coimbra, 05 jun (Lusa) — O processo de instalação do metro ligeiro de superfície (MLM) em Coimbra, Miranda do Corvo e Lousã começou há 24 anos e desde então foram feitos 97 estudos e projetos de execução e investidos 107 milhões de euros.
A história deste meio de transporte, cujas Bases de Concessão foram aprovadas em 2002, teve início, oficialmente, em 1992, com o estudo preliminar de “integração do light rail” no Ramal da Lousã, que ligava Coimbra a Ceira, Miranda do Corvo e Lousã, desde 1906, e também a Serpins, a partir de 1930.
Poder-se-ia, porém, recuar a fevereiro de 1974, quando foi determinada a constituição de “um Grupo de Trabalho para recolher os elementos indispensáveis à apreciação da problemática”, ou a 1983, data em que, na sequência de acidentes mortais, foi interrompido o serviço ferroviário normal entre Coimbra/Parque e Estação Nova.