Depois de anos de estudo, o governo federal diz que vai implementar novas normas de segurança em dois anos que estão alinhadas com os esforços dos EUA para combater a fadiga entre os motoristas de camiões e autocarros.
Os condutores vão ser obrigados a registar eletronicamente as suas horas na estrada, diz a Transport Canada, marcando uma mudança em relação aos registos de papel obrigatórios que têm sido utilizados desde os anos de 1930.
Os regulamentos irão cobrir as viagens interprovinciais e transfronteiriças, e devem estar em vigor quando regras semelhantes nos EUA entrarem em vigor no final de 2017, refere a Transport Canada.
As mudanças serão “operacionalmente viáveis para a indústria” e alinhadas tanto quanto possível com as províncias e os EUA, explicou Natasha Gauthier, a porta-voz da Transport Canada.
Ao fazer as mudanças, o governo Liberal está a dar seguimento a um compromisso assumido no ano passado pela ex-ministra dos Transportes Lisa Raitt. Mas os Conservadores não estabeleceram um cronograma.
Os interessados da Indústria têm sentido uma certa frustação pela demora de Otava em alterar os regulamentos.
Uma vez implementadas as mudanças, os condutores de autocarros e camiões comerciais serão obrigados a registar as suas horas ao volante com dispositivos que registam automaticamente o tempo de condução através da monitorização das horas do motor, o movimento do veículo, quilómetros percorridos e informações de localização.
A Federal Motor Carrier Safety Administration dos EUA estima que os dispositivos tragam uma poupança anual de mil milhões de dólares em custos administrativos, salvem cerca de 26 vidas e evitem 562 lesões. Não estavam disponíveis números semelhantes do lado canadiano.
A Canadian Trucking Alliance diz que a decisão no sentido de registos eletrónicos vai adaptar a indústria ao século XXI.
Fonte: Canadian Press