Apesar dos desafios e atrasos provocados pela pandemia da Covid-19, o Governo federal do Canadá está perto de escolher um caça a jato para a Força Aérea Canadiana, no próximo ano. No entanto, ainda falta avaliar as propostas que vão melhor servir os interesses do paÃs.
Três fabricantes de jatos de combate apresentaram ao Governo do Canadá propostas no verão passado. O objetivo passa por substituir as velhinhas CF-18 dos militares da Força Aérea Canadiana por novas aeronaves. A última, por exemplo, deveria ter saÃdo de cena no ano passado, mas o Governo do Canadá tem investido para as manter no ar. Agora é tempo de avaliar as 3 propostas para assim decidir qual a que mais se encaixa nas necessidades do paÃs da América do Norte.
A avaliação deve ser feita ainda este ano e, só em 2022 é que o Governo de Justin Trudeau assina um contrato com um dos fabricantes. O primeiro jato deve chegar só lá para 2025 e o último daqui a 11 anos, ou seja, só em 2032.
As aeronaves que competem para substituir o CF-18 são o F-35, o Boeing Super Hornet e o Saab Gripen. A seleção bem-sucedida de um novo caça no próximo ano marca assim o culminar de mais de uma década de esforços de uma espécie de pára-arranca, graças em grande parte aos atrasos na compra de um substituto.
A Covid-19 representou a mais recente ameaça na seleção dos caças, com os fabricantes a pedirem ao Governo mais tempo para apresentarem a melhor oferta. A pandemia também criou problemas para quem avalia as propostas já que muitas das informações são confidenciais.