Lisboa, 09 abr 2026 (Lusa) – As exportações de bens recuaram 14,9% em fevereiro, enquanto as importações caíram 6,3%, segundo os dados divulgados hoje pelo Instituto Nacional de Estatística (INE).
O défice da balança comercial de bens foi de 2.546 milhões de euros em fevereiro, num agravamento de 489 milhões de euros face a fevereiro de 2025.
O INE indica que excluindo as transações sem transferência de propriedade (transações de trabalhos por encomenda), o défice da balança de bens teria sido agravado em 38 milhões de euros para 2.610 milhões de euros.
Sobre as exportações, refere o INE que a queda de 14,9% seria menor – recuo de 6,5% – se excluídas as transações sem transferência de propriedade. Já excluindo combustíveis e lubrificantes, as exportações diminuíram 13,1% (após -13,5%, em janeiro).
Por categorias de produtos, em fevereiro houve uma importante queda das exportações de ‘fornecimentos industriais’ (-25,7%), o que o INE relaciona com a quantidade significativa de produtos químicos exportados para a Alemanha em fevereiro de 2025.
Quanto aos principais países das exportações portuguesas, destacaram-se as quedas das exportações para a Alemanha (-42,1%), para Espanha (-9,2%) e para os Estados Unidos (-34,4%). No caso da Alemanha e dos Estados Unidos, a redução está associada ao à redução nos ‘fornecimentos industriais’. Sobre Espanha, a diminuição deve-se às transações de ‘combustíveis e lubrificantes’ e de ‘material de transportes’.
Na variação em cadeia, as exportações cresceram 1,9% em fevereiro face a janeiro (7,2% em janeiro).
No que diz respeito às importações, destaca-se a queda dos ‘fornecimentos industriais’ (-12,6%), principalmente de produtos químicos provenientes da Irlanda, associados a transações sem transferência de propriedade, explica o gabinete de estatísticas.
Em termos de países fornecedores, salienta o INE, a continuação do acentuado decréscimo das importações provenientes da Irlanda (-68,7%), devido à queda dos ‘fornecimentos industriais’ e o aumento das importações oriundas do Brasil (143,4%), associado a crescimentos em ‘material de transporte’ e de ‘combustíveis e lubrificantes’.
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