(Paul Chiasson / THE CANADIAN PRESS)
O governo federal formalizou novas acusações em relação ao desastre com o descarrilamento de um comboio em Lac-Mégantic, noticiou a Canadian Press.
As acusações resultam de uma investigação da Transport Canada que descobriu que um número insuficiente de travões de mão foram aplicados ao comboio que descarrilou naquela localidade do Quebec há quase dois anos.
O governo refere em comunicado que a investigação também descobriu que os travões de mão não foram testados adequadamente.
Há também acusações ao abrigo da Lei Federal das Pescas relativamente ao petróleo bruto que fluiu para o Lac-Mégantic e para o Chaudiere River após o acidente mortal em julho de 2013.
Aqueles que enfrentam as novas acusações de omissão da aplicação dos travões de mão são:
• Montral Maine & Atlantic Canada Co.
• Montreal Maine & Atlantic Canada Railway Ltd
• Robert C. Grindrod (CEO e Presidente da The Montreal, Maine and Atlantic Railway, Inc)
• Lynne Ellen I. Labonté
• Kenneth I. Strout
• Thomas Harding
• Jean Demaitre
• Mike Horan
Os indivíduos podem ser multados em até 50.000 dólares, e as empresas em até 1.000.000 dólares, juntamente com seis meses de prisão.
Até ao momento, Harding, Demaitre e Richard Labrie foram as únicas pessoas a enfrentar acusações.
O desastre mortal em Lac-Mégantic matou 47 pessoas e forçou milhares de outras a sair de suas casas, no seguimento do incêndio do comboio descarrilhado ter destruído a maior parte do núcleo do centro da cidade.