A Gardiner Expressway e a Don Valley Parkway vão passar a ser da responsabilidade do Governo de Ontário, para ajudar a Câmara de Toronto a fazer face às pressões financeiras. Com isso, o Governo de Doug Ford vai poder avançar com os planos para o Ontario Place. A presidente da Câmara de Toronto, Olivia Chow, e o premier de Ontário fizeram o anúncio na última segunda-feira.
O Governo de Ontário vai assumir os custos da Gardiner Expressway e da Don Valley Parkway num novo acordo com a Câmara Municipal de Toronto, libertando a autarquia dos custos de manutenção das duas grandes autoestradas.
“Após semanas de discussões produtivas, chegámos a acordo sobre um novo acordo histórico e revolucionário”, afirmou Ford. “Estas duas autoestradas são vitais para o êxito da economia da província.”
Em troca, a Câmara de Toronto vai recuar na luta pelo Ontario Place, uma medida que abrirá caminho aos planos de reabilitação dos terrenos por parte do Governo de Doug Ford.
“Ao transferir o Gardiner e a DVP, a autarquia de Toronto poderá gastar mais milhares de milhões em habitação a preços acessíveis, na reparação do trânsito e na construção de comunidades. Este acordo significa que podemos fazer mais pelas pessoas”, disse Olivia Chow.
“A minha posição é clara em relação ao Ontario Place. Acredito que deve ser um parque público”, diz a presidente da Câmara de Toronto.
O Governo de Doug Ford afirma que o acordo garante 7,6 mil milhões de dólares em ajuda de capital para a Câmara de Toronto e 1,2 mil milhões de dólares em apoio operacional ao longo de três anos.