Autoridades canadianas e líderes de companhias aéreas estão a avaliar os possíveis impactos da tecnologia 5G em aeronaves, depois dos alertas de líderes da indústria aérea americana de que a implantação da tecnologia sob as regras atuais pode causar uma crise de aviação catastrófica.
A companhia americana de telecomunicações AT&T interrompeu na última terça-feira os planos de ativar um número limitado de torres 5G localizadas perto de certas pistas de aeroportos dos EUA. Tudo ocorreu após avisos dos CEOs das principais companhias aéreas norte-americanas de que a tecnologia poderia interferir em sistemas vitais de aviação e causar o caos para voos que estão a aterrar nos aeroportos afetados.
Depois dos alertas de líderes da indústria aérea americana de que a implantação da tecnologia sob as regras atuais pode causar uma crise de aviação catastrófica, um funcionário do Governo canadiano disse que o trabalho está em andamento para entender melhor os possíveis impactos do 5G na tecnologia de aviação.
O grupo da indústria aérea dos EUA Airlines 4 America descreve os altímetros de rádio como “cruciais que medem a distância entre uma aeronave e o solo” e que podem estar em causa.
Rogers, Bell e Telus possuem a maioria do espectro 5G no Canadá.
“De facto, a interferência do serviço sem fio 5G é uma preocupação para a Transport Canada e todas as companhias aéreas canadianas”, avançou a Air Transat.
“No momento, estamos a analisar a situação e a discutir com todas as partes interessadas”.
A WestJet garante estar a trabalhar ao lado da Transport Canada e “estabelece várias regras técnicas e medidas de proteção para acabar com possíveis interferências em altímetros de rádio”.
A Air Canada avançou que a companhia aérea está “a acompanhar de perto” a situação nos EUA.