Já saiu o relatório do teste falhado do submarino HMCS Corner Brook. Alguns dos estragos causados pela rutura do tanque de lastro do submarino são permanentes. São informações de acordo com um relatório interno do Departamento de Defesa.
Um dos quatro submarinos da Marinha Canadiana está encostado devido a danos causados por um teste falhado. De acordo com um relatório interno do Departamento de Defesa, os danos podem ser permanentes. E o responsável muito provavelmente será a empresa contratada de reparos, Babcock Canada.
Um dos principais tanques de lastro do submarino Corner Brook HMCS rompeu-se, em março do ano passado, durante um teste realizado por uma empresa contratada pelo Governo federal.
Segundo os oficiais, a ideia era encher o tanque em grande parte com água e ar adicionado, de modo a aplicar a pressão de teste necessária.
Mas o teste falhou por tentarem acelerar a drenagem do tanque reaplicando pressão, que veio causar uma rutura. Isso vem atrasar os planos da Marinha canadiana de pôr o submarino de volta na água.
No entanto, o relatório sugere que mesmo após serem feitos os reparos, alguns dos danos devem ser permanentes e vão necessitar de ser monitorizados pela Marinha.
A empresa contratada pelo Governo canadiano para os reparos do submarinos planeia responsabilizar-se pelo custos diretos do reparo. Já os custos indiretos, a empresa diz que devem ficar a cargo do Governo federal.
Segundo a imprensa canadiana, os quatro submarinos do Canadá passaram mais tempo em reparos do que no mar, desde a compra em segunda mão, em 1998, ao Reino Unido.
O Departamento de Defesa diz que a manutenção da frota submarina canadiana custa 300 milhões de dólares por ano.