A Metrolinx está a unir-se com a Ivanhoe Cambridge, sediada em Montreal, para construir um novo e maior terminal de autocarros GO na Union Station, que vai tornar-se parte de um centro de transportes integrado na estação.
A autoridade de trânsito regional disse que o terminal vai mudar da sua localização atual, no lado norte da 141 Bay St., para o lado sul dos trilhos de comboio, no 45 Bay St.
A construção do projeto de $2 mil milhões está prevista para começar na primavera de 2015 e ser concluída até 2018.
Após a conclusão, os utilizadores terão acesso a serviços de autocarros intercidades, GO Transit, Via Rail, TTC, e do comboio expresso para o aeroporto Pearson, num local central.
A Metrolinx vai vender o terminal GO atual à Ivanhoe em troca de um contrato de arrendamento do novo terminal de 99 anos.
O plano proposto para o complexo é composto por torres de escritórios individuais com até 250 mil metros quadrados de espaço de escritório, e um “sky park” a ser construído ao longo do corredor ferroviário. O complexo vai eventualmente ligar-se com o sistema PATH.
O promotor Ivanhoe prevê investir cerca de $2 mil milhões no projeto. A Metrolinx vai gastar $106 milhões com o novo terminal, e receberá $30 milhões no mínimo pela venda do atual terminal de autocarros GO ao promotor imobiliário. O custo líquido para o contribuinte é de $76 milhões.
A Union Station é o maior centro inter-regional, no Canadá, servindo o dobro de passageiros do aeroporto Pearson.
Num dia típico de semana, o serviço GO faz quase 250 viagens de comboio e mais de 2.500 viagens de autocarro, que transportam cerca de 250.000 passageiros. O serviço GO transporta cerca de 66 milhões de passageiros por ano.