Pequim, 09 dez 2025 (Lusa) — As vendas de automóveis elétricos e hÃbridos na China aumentaram 40,7% em 2024, em termos homólogos, segundo dados publicados hoje por uma associação do setor, confirmando a liderança do paÃs asiático numa indústria com forte apoio estatal.
Quase 11 milhões de modelos hÃbridos ou elétricos foram vendidos no mercado chinês em 2024, de acordo com as estatÃsticas da Federação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CPCA).
Estes modelos representam 47% dos quase 23 milhões de veÃculos vendidos na China em 2024.
O mercado chinês de veÃculos elétricos e hÃbridos tem crescido a passos largos nos últimos anos, em parte facilitado pelos generosos subsÃdios de Pequim.
Em comparação, estes veÃculos representaram apenas 22,6% das vendas no mercado europeu em novembro último, de acordo com a Associação dos Construtores Europeus de Automóveis (ACEA).
Mas o abrandamento da segunda maior economia do mundo, que está a pesar no consumo, levou a uma concorrência feroz entre os fabricantes.
O fabricante chinês de veÃculos elétricos lÃder, a BYD, domina quase 40% do mercado, com 4.272.145 de veÃculos vendidos em 2024, segundo dados publicados na semana passada pela empresa.
Mas a situação é menos positiva no mercado internacional, onde as medidas protecionistas aumentaram nos últimos meses, incluindo na Europa, que aumentou as taxas alfandegárias sobre as importações de veÃculos chineses.
O gigante BYD realizou apenas 12% das suas vendas no mercado externo em dezembro, de acordo com dados da empresa.
Esta situação poderá agravar-se com a entrada em funções, no final de janeiro, do Presidente eleito dos Estados Unidos, Donald Trump, que prometeu aumentar as taxas sobre as importações chinesas.
Apesar destes desafios, o número total de veÃculos vendidos no mercado chinês em 2024 – incluindo motores de combustão interna – aumentou 5,5% em comparação com 2023, de acordo com a CPCA.
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