Ottawa vai seguir as regras provinciais relativas às pistas para bicicletas enquanto os ciclistas de Toronto protestam contra as restrições.
O presidente da Câmara Municipal de Ottawa, Mark Sutcliffe, anunciou que a cidade irá cumprir os novos requisitos provinciais que obrigam à aprovação de projetos de ciclovias que reduzam as faixas de rodagem, salientando a necessidade de “equilíbrio” no planeamento dos transportes. Embora Sutcliffe tenha manifestado a sua vontade de trabalhar neste contexto, alguns vereadores de Ottawa criticaram a medida, tendo o vereador Jeff Leiper apelidado-a de “política” e “pandemia”, receando que possa impedir o planeamento do trânsito local.
Em Toronto, a proposta de legislação do Governo Ford que confere à província autoridade sobre as decisões relativas às pistas para bicicletas suscitou protestos. Os ciclistas reuniram-se no High Park, denunciando o plano como um exagero. Michael Longfield, diretor executivo da Cycle Toronto, declarou: “A província chega e diz que não, que nós decidimos unilateralmente o que fica e o que é construído, é realmente um exagero.”
O premier Ford defendeu a legislação, chamando a atenção para o congestionamento em ruas como a Bloor West, enquanto a presidente da Câmara Municipal de Toronto, Olivia Chow, apelou a que a província se concentrasse em projetos de trânsito que pudessem aliviar o tráfego.
A legislação deverá ser apresentada em 21 de outubro, levantando questões sobre o futuro das infra-estruturas para ciclistas em Ontário.