Luanda, 09 ago 2021 (Lusa) — A Sonangol, petrolÃfera estatal angolana, adjudicou à OECI – Odebrecht Engenharia e Construção Internacional a construção do terminal oceânico da barra do Dande, com o valor global de 547,8 milhões de dólares (465,7 milhões de euros).
De acordo com um documento a que a Lusa teve hoje acesso, o concurso público internacional foi lançado em 28 de janeiro deste ano, tendo apresentado propostas oito concorrentes, dos quais cinco empresas individuais e três associações de empresas em consórcio.
A obra foi adjudicada no dia 02 deste mês, depois de “um amplo processo de ‘due diligence’, conduzido pela empresa norte-americana Trace, e de ‘compliance’ nas empresas que constaram da lista das três concorrentes habilitadas, tendo a escolha recaÃdo na OECI, que apresentou a melhor proposta técnica e o melhor preço.
Além da construção do terminal oceânico da barra do Dande, a empreitada inclui também a conclusão do parque de armazenamento de produtos refinados e construção da doca de atracação de navios.
O documento sublinha que se trata de um projeto estruturante para a economia angolana, em virtude da necessidade de o paÃs se dotar de um terminal oceânico com vista a assegurar a manutenção de reservas estratégicas nacionais (580.000 metros cúbicos de combustÃveis lÃquidos — gasolina e gasóleo – e 102.000 metros cúbicos de LPG [gás liquefeito de petróleo]) e desenvolvimento da indústria petrolÃfera.
O projeto será igualmente uma alavanca importante para o crescimento económico — por via do aumento das exportações — contribuindo para a balança comercial do paÃs, considera ainda o documento.
De modo a garantir o cumprimento dos prazos definidos para a execução do contrato, com um perÃodo de vigência de 36 meses, 17 dos quais para a execução dos trabalhos, a Sonangol solicita à  OECI, em coordenação com a direção do projeto, que inicie já a sua mobilização para o ‘site’ do terminal oceânico da barra do Dande, tendo como objetivo o arranque das atividades definidas no plano de trabalhos, no decorrer do mês em curso.
Um memorando de entendimento havia sido assinado entre a Sonangol e um xeque do Dubai, em novembro de 2019, para o desenvolvimento do terminal, mas, entretanto, não se concretizou, informou o ministro dos Recursos Minerais e Petróleos de Angola, em janeiro deste ano, sem especificar as razões, garantindo apenas a continuidade do projeto.
O memorando de entendimento com a petrolÃfera angolana Sonangol para a construção de uma base logÃstica de armazenamento de derivados do petróleo na barra do Dande estava estimado em 600 milhões de dólares (541,6 milhões de euros).
Na altura, o xeque Ahmed Dalmook Al-Maktoum salientou que “o paÃs tem grande potencial” e manifestou a vontade de se envolver em mais projetos.
O projeto de armazenamento de produtos petrolÃferos, visto como estratégico, foi iniciado em 2014 e interrompido em 2016, por força do contexto económico que o paÃs e a empresa viviam nesse perÃodo.
A construção da infraestrutura estava anteriormente estimada em 1.500 milhões de dólares (1.240 milhões de euros) e iria ser desenvolvida pela Atlantic Ventures, uma empresa associada a Isabel dos Santos, filha do antigo Presidente angolano José Eduardo dos Santos, que viu o contrato ser revogado, em 2018, tendo esta avançado, na altura, com um processo contra o Estado angolano.
Na altura do anúncio, a calendarização apontava para que a estrutura estivesse operacional no primeiro semestre de 2022 e o inÃcio das obras estava previsto para 2020.
NME // LFS
Lusa/Fim