Maputo, 15 abr 2026 (Lusa) –Instituto Nacional de Transportes Marítimos quer modernizar os sistemas de sinalização marítima nos portos de Maputo e da Beira com equipamentos monitorizáveis, permitindo reforçar a segurança da navegação e intervir em tempo real em casos de avarias.
“Para modernizar a sinalização já existe para os dois portos, Porto de Maputo e Porto da Beira. O que nós vamos fazer é trocar os equipamentos, colocarmos equipamentos modernos, que já foram adquiridos”, disse o administrador executivo do Instituto Nacional de Transportes Marítimos (Intrasmar), Simião Munguambe, citado hoje pela comunicação social.
Segundo o responsável, o processo inclui a instalação de novas boias monitorizáveis, que permitirão acompanhar o estado dos equipamentos e reforçar os sistemas de segurança da navegação nos principais canais portuários do país.
“Estamos à espera do último lote para o Porto de Maputo. Então a ideia é fazermos uma atualização daquilo que são os sistemas de segurança de navegação. Estamos a falar de boias, boias monitorizáveis”, afirmou.
De acordo com Simião Munguambe, a modernização permitirá também melhorar a capacidade de resposta em situações de falha dos equipamentos de sinalização marítima.
“Então isso vai permitir que possamos intervir em caso de avarias, em tempo real”, acrescentou.
O responsável explicou que os portos de Maputo e da Beira exigem maior número de equipamentos de sinalização devido à extensão dos canais e ao volume de navegação que registam.
Já o porto de Nacala, da província moçambicana de Nampula, no norte do país, necessita de menos intervenções neste domínio por ser um porto natural de águas profundas.
“O porto de Nacala, por ser um porto de águas profundas, não requer muita intervenção do ponto de vista de sinalização”, concluiu o responsável.
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