Maputo, 18 jul 2025 (Lusa) – O embaixador da França em Moçambique anunciou hoje um financiamento de 133 milhões de dólares (114 milhões de euros) para as obras de duplicação da linha férrea de Ressano Garcia, que liga Maputo à fronteira da vizinha África do Sul.
“Este investimento significativo, com dois empréstimos da Agência Francesa de Desenvolvimento no valor de 133 milhões de dólares, marca uma etapa fundamental na parceria no setor dos transportes que remonta os anos 1980”, disse o embaixador da França em Moçambique, Yann Pradeau, citado pela comunicação social.
O responsável disse que o financiamento à empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) visa a melhoria dos meios de transportes no país.
Na mesma cerimónia, a União Europeia anunciou um apoio de 30 milhões de euros para o mesmo projeto de duplicação da linha férrea que liga Maputo a África do Sul, detalhando que o fundo visa tornar as infraestruturas dos Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique “sustentáveis, inteligentes e resilientes”.
Na ocasião, o presidente do conselho de administração dos CFM, Agostinho Lamga, disse que, com o investimento, a empresa espera melhorar a eficiência das operações ferroviárias.
“Com este financiamento, nós vamos concluir a duplicação da linha de Ressano Garcia, como foi aqui bem dito, vamos aumentar a sua capacidade de cerca de 19 milhões de toneladas por anos, mas mais do que isso, nós queremos, com o fim deste projeto, melhorar a eficiência das nossas operações ferroviárias”, disse Agostinho Langa.
“O próximo passo poderá ser a necessidade de investir em mais meios circulantes, refiro-me a locomotivas e vagões, e essa necessidade já se começa a fazer sentir, porque hoje, nós operamos para dentro das linhas do Zimbábue, como na linha de Chicualacuala, como na linha de Machipanda”, acrescentou.
O Governo moçambicano anunciou anteriormente que pretende investir cerca de 193,3 milhões de euros até 2030 na duplicação de linhas ferroviárias, aquisição de carruagens, locomotivas e vagões para reforçar a capacidade de transporte de passageiros e de mercadorias.
“No sistema ferroviário sul e centro, sob gestão direta da empresa Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM), planificamos investir cerca de 14 mil milhões de meticais [193,3 milhões de euros] no período 2025-2030 na implementação de projetos estratégicos”, disse em abril o ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, ao inaugurar três novas locomotivas, em Maputo.
O governante adiantou também, na altura, que o executivo quer investir na conclusão da duplicação dos restantes 25 quilómetros da linha férrea Ressano Garcia em Maputo, que liga Moçambique e África do Sul, e também na aquisição de mais de 30 carruagens, cujo objetivo é reforçar a capacidade de transporte de passageiros.
O Governo pretende ainda adquirir até 2030 pelo menos 250 vagões para responder à crescente procura de transporte de minerais e a compra de pelo menos 15 locomotivas de linha.
O ministro dos Transportes e Logística disse que as três novas locomotivas inauguradas custaram 422,4 milhões de meticais (5,8 milhões de euros) cujo objetivo é reforçar a capacidade de transporte ferroviário de passageiros na região de Grande Maputo, reconhecendo o seu impacto no desenvolvimento das comunidades.
VIYS (PVJ) // ANP
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