Lisboa, 02 nov 2025 (Lusa) — A associação ZERO alertou hoje que Lisboa corre o risco de continuar a ter voos noturnos no verão de 2026 se o Governo não agir, face à aproximação do prazo para atribuição de horários à s companhias aéreas.
Em comunicado, a ZERO sublinhou que o fim dos voos entre a 01:00 e as 05:00 está “por cumprir há três anos” e que daqui a quatro dias serão fixadas as faixas horárias a atribuir à s companhias de aviação no próximo verão.
A associação de defesa do ambiente refere-se à publicação da ‘Slot Allocation List’ final, documento que define, “de forma vinculativa”, todas as autorizações de descolagem e aterragem nos aeroportos nacionais entre o final de março e o final de outubro de 2026.
“Com base numa metodologia da Organização Mundial de Saúde, a ZERO estima que os custos acumulados relacionados com o ruÃdo do aeroporto Humberto Delgado na saúde dos cidadãos de Lisboa, Loures e Almada (incómodo, morbilidade) e em termos económicos (perda de produtividade, subvalorização do património imobiliário) desde 2015 ascendam ao dia de hoje a quase 12 mil milhões de euros”, lê-se num comunicado da associação.
A associação recordou um estudo realizado a pedido do Ministério das Infraestruturas, na sequência da constituição de um grupo de trabalho parlamentar sobre voos noturnos no Aeroporto Humberto Delgado: “Concluiu em 2022 que, considerando a afetação de cerca de 388 mil pessoas por nÃveis de ruÃdo noturno superiores ao limite máximo previsto para áreas residenciais no Regulamento Geral do RuÃdo, deveria ser imposto o fim de todos os voos entre a 01:00 e as 05:00 da manhã”.
A medida, defendeu, é “essencial tanto para proteger a saúde de centenas de milhares de pessoas como para reduzir o impacto económico negativo” associado ao ruÃdo noturno dos aviões.
Neste sentido, a ZERO apelou ao Governo para que utilize todas as competências no sentido de garantir que a programação de voos para a próxima temporada de verão respeite integralmente o perÃodo de silêncio entre as 01:00 e as 05:00.
“É igualmente fundamental que sejam implementados mecanismos eficazes de monitorização e penalização para quaisquer movimentos noturnos fora desse intervalo, assegurando total transparência dos dados e responsabilização das entidades envolvidas”, sugeriu.
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