Bruxelas, 06 nov 2023 (Lusa) — O comércio de elétricos e hÃbridos na União Europeia (UE) disparou, entre 2017 e 2022, representando 42% das importações e 26% nas exportações de automóveis, segundo dados hoje divulgados pelo Eurostat.
No que respeita à s importações de veÃculos a paÃses terceiros, a quota de elétricos e hÃbridos totalizou os 42%, mais 35 pontos percentuais (pp) do que em 2017.
Já as exportações destes veÃculos aceleraram de 2% para 26% do total entre 2017 e 2022.
Os veÃculos hÃbridos que não precisam de carregamento externo representaram 6% do total dos carros importados e 0,4% do exportados pela UE, os hÃbridos ‘plug-in’ totalizaram os 7% e 4%, respetivamente, e os totalmente elétricos 15% das importações e 9% das exportações.
No que respeita a valores, as importações de veÃculos hÃbridos e elétricos representaram, em 2022, 37 mil milhões de euros e as exportações 59,1 mil milhões de euros.
Os veÃculos elétricos e hÃbridos não ‘plug-in’ foram a maior categoria comercializada, com o Reino Unido no primeiro lugar entre os paÃses exportadores para a UE (3,4 mil milhões de euros, 21% do total), seguido do Japão (2,8 mil milhões de euros, 18%) e a Turquia (2,5 mil milhões de euros, 15%).
 Os Estados Unidos (8,7 mil milhões de euros, 30% do total), o Reino Unido (4,5 mil milhões de euros, 16%) e a Noruega (4,3 mil milhões, 15%) foram os principais importadores de veÃculos não ‘plug in’ da UE.
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