O presidente da Câmara de Toronto, John Tory, anunciou na quinta-feira um plano de 162 milhões de dólares para acelerar a construção da parte sul da linha de assistência do metro, mesmo com a província a estudar a possibilidade de substituir a cidade de Toronto como responsável pela infraestrutura do metro.
Segundo Tory, o investimento ainda precisa de ser aprovado pelo conselho municipal e serve para acelerar o planeamento e início das obras, que podem ficar prontas até 2029.
A linha começaria na estação Osgoode. As autoridades estimam que a porção sul da linha de “alívio” irá desviar cerca de 2.500 passageiros por hora da Linha 1 e reduzir significativamente a superlotação de estações de troca de linhas muito movimentadas como Bloor-Yonge e St. George.